PL
CZ
SK
HU
RO
EN
Kosiarka spalinowa HECHT 553 SW 5 w 1 ze sprawdzonym silnikiem HECHT OHV o pojemności 173 cm³ i mocy znamionowej 3,6 kW oraz momencie obrotowym 8,5 Nm przy 2700 obr./min. Silnik generuje wystarczającą moc zarówno do koszenia, jak i do napędu z prędkością około 3,6 km/h. Stabilna i solidna metalowa rama wyposażona jest w otwór z zaślepką do wyrzutu bocznego. W zestawie znajduje się również osłona wyrzutu bocznego, która umożliwia koszenie trawy w trybie wyrzutu bocznego. Dzięki temu możliwe jest koszenie nawet lekko przerośniętej trawy bez połykania przez kosiarkę i stąpania operatora po skoszonej trawie.
W trybie normalnym skoszona trawa zbiera się w 60-litrowym, tekstylnym koszu. Kosz jest wyposażony w aerodynamiczną klapkę, umożliwiającą łatwą kontrolę poziomu napełnienia.
Wysokość podnoszenia jest regulowana centralnie, za pomocą jednej dźwigni na lewym tylnym kole, w zakresie od 25 do 75 mm. Koła są oczywiście osadzone na łożyskach kulkowych.
Inną alternatywą dla koszenia jest mulczowanie. Zestaw do mulczowania, wliczony w cenę kosiarki, blokuje otwór wyrzutowy podwozia do kosza, a dzięki specjalnej konstrukcji ostrza trawa jest drobno rozdrabniana. Resztki te opadają do korzeni trawnika, gdzie gniją i służą jako naturalny nawóz. Co ciekawe, mulczowanie nie oblepia trawy filcem, a wręcz przeciwnie, chroni ją przed utratą wilgoci, co sprzyja jej zdrowemu wzrostowi.
Wygodny, wyściełany uchwyt można łatwo złożyć do przechowywania lub transportu kosiarki dzięki mechanizmowi szybkiego zwalniania. Ponadto kosiarka ma regulację wysokości. Aby zapewnić odpowiednią jakość koszenia, zbierania i transportu, potrzebny jest mocny silnik o pojemności 173 cm³ i momencie obrotowym 8,5 Nm / 2600 obr./min. Wybierając kosiarki o szerokości koszenia 50–53 cm, należy unikać kosiarek ze słabym silnikiem o pojemności 139–140 cm³ i momencie obrotowym około 6 Nm / 2600 obr./min. W przypadku wyższej lub gęstej trawy moc i moment obrotowy silnika mogą być niewystarczające, a kosiarka nie spełnia wówczas wymaganych wymagań. Niektórzy producenci maskują tę wadę, nie podając faktycznej pojemności silnika.
